{"id":13276,"date":"2023-02-16T07:47:01","date_gmt":"2023-02-16T07:47:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.servosis.com\/?p=13276"},"modified":"2025-01-09T14:45:29","modified_gmt":"2025-01-09T12:45:29","slug":"ensaios-de-fadiga-da-mao-servosis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/ensayos-de-fatiga-de-la-mano-de-servosis\/","title":{"rendered":"Ensaios de fadiga da m\u00e3o Servosis"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: center;\"><strong>O que s\u00e3o ensaios de fadiga?<\/strong><\/h2>\n<p><b>Fadiga<\/b> \u00e9 um fen\u00f3meno pelo qual a rotura de materiais sob cargas c\u00edclicas din\u00e2micas ocorre mais rapidamente do que sob cargas est\u00e1ticas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Ensayo_de_fatiga\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>Ensaios de fadiga<\/b><\/a> s\u00e3o um m\u00e9todo para determinar o comportamento dos materiais sob <b>cargas flutuantes<\/b>. Uma carga m\u00e9dia especificada (que pode ser zero) e uma carga alternativa s\u00e3o aplicadas a um provete e o n\u00famero de ciclos necess\u00e1rios para o ensaio \u00e9 registado. <b>causar uma falha<\/b>.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><strong>Qual \u00e9 o objetivo de tais ensaios?<\/strong><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/ensaios-de-fadiga\/\"><b>Ensaios de fadiga<\/b><\/a> tem um objetivo claro, que \u00e9 o de analisar as carater\u00edsticas de resist\u00eancia de diferentes materiais quando trabalham sob cargas vari\u00e1veis. Entre estes materiais, podemos encontrar veios de transmiss\u00e3o rotativos, chumbadouros, barras, estruturas diversas, veios de piv\u00f4, amortecedores e at\u00e9 asfalto ou mistura betuminosa (para ver como a deteriora\u00e7\u00e3o evolui com o passar do tempo e a degrada\u00e7\u00e3o progressiva).<\/p>\n<p>Os par\u00e2metros fundamentais que qualificam o comportamento carater\u00edstico \u00e0 fadiga dos materiais incluem:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">O <b>cin\u00e9tica<\/b> da carga aplicada ao longo do tempo.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Tipo de<\/b> <b>tens\u00f5es<\/b> gerada na pe\u00e7a, como consequ\u00eancia da aplica\u00e7\u00e3o da carga.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Tipo de trabalho<\/b> carater\u00edstica da pe\u00e7a como um todo na m\u00e1quina.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">O tipo de trabalho, o tipo de tens\u00f5es e a cin\u00e9tica do carregamento determinam uma grande variedade de ensaios de fadiga.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><\/h3>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><b>M\u00e1quinas de ensaio \u00e0 fadiga<\/b><\/h2>\n<p>En <a href=\"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/\"><b>Servose<\/b><\/a>\u00a0dispomos das mais recentes m\u00e1quinas para ensaios de fadiga de materiais, entre as quais a<b> S\u00c9RIE <a href=\"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/produto\/muf-401\/\">MUF 401 <\/a><\/b>e o<b> S\u00c9RIE <a href=\"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/produto\/muf-404\/\">MUF 404<\/a>:<\/b><\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><b>S\u00c9RIE<\/b> <a href=\"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/produto\/muf-401\/\"><b>MUF 401<\/b><\/a><\/h3>\n<p>Concebido <b>para cumprir os requisitos dos ensaios de fadiga a frequ\u00eancias m\u00e9dias e altas at\u00e9 cerca de 100 Hz<\/b>. e com capacidades de carga entre 1 e 25 t.<\/p>\n<p>S\u00e3o compostas por 2 colunas sobre as quais desliza a ponte superior, que \u00e9 acionada e bloqueada hidraulicamente. A partir de 20 t, e em fun\u00e7\u00e3o da utiliza\u00e7\u00e3o a dar \u00e0 m\u00e1quina, podem ser montadas 4 colunas para obter uma maior rigidez.<\/p>\n<p>O cilindro hidr\u00e1ulico \u00e9 normalmente montado na ponte superior m\u00f3vel, mas pode ser montado na cama inferior, a pedido.<\/p>\n<p>Este tipo de m\u00e1quina est\u00e1 equipado com um tipo especial de servocilindro:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Mod CH-9<\/b>, <b>tipo hidrost\u00e1tico<\/b>. Os an\u00e9is de veda\u00e7\u00e3o na sa\u00edda s\u00e3o eliminados e \u00e9 incorporado um grupo de aspira\u00e7\u00e3o para drenagem de \u00f3leo. Freq\u00fc\u00eancia m\u00e1xima de trabalho 100 Hz<\/li>\n<\/ul>\n<p>O curso da ponte superior \u00e9 normalmente de 800 mm, a fim de adaptar o v\u00e3o axial aos diferentes tipos de amostras a ensaiar.<\/p>\n<p>Pode ser inclu\u00eddo um grande n\u00famero de dispositivos de ensaio de fadiga, tais como garras de tra\u00e7\u00e3o, dispositivos de flex\u00e3o, etc.<\/p>\n<p>O v\u00e3o lateral entre pilares \u00e9 de 500 mm e, se necess\u00e1rio, por exemplo, no caso de uma c\u00e2mara clim\u00e1tica, de 800 mm.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><b>S\u00c9RIE<\/b> <a href=\"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/produto\/muf-404\/\"><b>MUF 404<\/b><\/a><\/h3>\n<p><b>Estes fotogramas s\u00e3o do tipo c\u00edclico de baixa e m\u00e9dia frequ\u00eancia.<\/b><\/p>\n<p><b>Concebidos em conformidade com as especifica\u00e7\u00f5es ISO 12106, UNE 36065 EX, ensaios de fadiga LCF ASTM E606, etc.<\/b><\/p>\n<p>O cilindro est\u00e1 sempre situado na ponte superior. Todas as vers\u00f5es t\u00eam 4 colunas.<\/p>\n<p>Esta s\u00e9rie incorpora mordentes de aperto lateral com acionamento hidr\u00e1ulico da s\u00e9rie 4013 ALH.<\/p>\n<p>Um dos principais objectivos para os quais estas m\u00e1quinas s\u00e3o concebidas \u00e9 <b>realiza\u00e7\u00e3o de ensaios de tra\u00e7\u00e3o e c\u00edclicos<\/b> em amostras met\u00e1licas redondas.<\/p>\n<p>S\u00e3o constru\u00eddos para for\u00e7as entre 50 e 250t. Para capacidades de carga mais baixas, utilize o anterior <b>S\u00e9rie, o MUF-401<\/b>entre 2 e 60t.<\/p>\n<p>Tal como acontece com todos os nossos p\u00f3rticos hidr\u00e1ulicos, a ponte superior \u00e9 movida e bloqueada hidraulicamente e os v\u00e3os axiais podem ser adaptados ao tipo de ensaios de fadiga a efetuar, embora a vers\u00e3o padr\u00e3o seja normalmente de 700 mm.<\/p>\n<p>O tipo de cilindro incorporado neste tipo de m\u00e1quina \u00e9 do tipo <b>Mod. CH-4 (quase-est\u00e1tico) para frequ\u00eancias at\u00e9 10Hz. E CH_9<\/b> para frequ\u00eancias mais elevadas, com cursos vari\u00e1veis em fun\u00e7\u00e3o da utiliza\u00e7\u00e3o prevista da m\u00e1quina, o curso standard \u00e9 de 200 mm.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><b>Software PCD2K para o seu controlo<\/b><\/h2>\n<p>Ambas as m\u00e1quinas s\u00e3o controladas por <b>nosso <a href=\"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/produto\/pcd2k\/\">Software PCD2K<\/a><\/b>O utilizador tem diferentes possibilidades de utiliza\u00e7\u00e3o:<\/p>\n<p>As op\u00e7\u00f5es para uso geral, que oferecem o maior \u00e2mbito poss\u00edvel para testes. O cliente pode <b>configurar o seu teste de forma personalizada e processar os dados posteriormente.<\/b><\/p>\n<p>As janelas de ensaio em norma personalizada, com as quais \u00e9 poss\u00edvel obter a m\u00e1xima simplifica\u00e7\u00e3o na realiza\u00e7\u00e3o de um ensaio espec\u00edfico, uma vez que re\u00fanem numa \u00fanica janela apenas os seguintes ensaios <b>os elementos necess\u00e1rios<\/b> Os resultados de todos os c\u00e1lculos exigidos pela norma podem ser obtidos diretamente para este ensaio espec\u00edfico. Estas janelas s\u00e3o sempre <b>concebido \u00e0 medida<\/b> das necessidades do processo e do cliente, mediante pedido.<\/p>\n<p>Na mesma m\u00e1quina <b>podem ser instalados tantos padr\u00f5es de teste quantos os desejados<\/b> A \u00fanica limita\u00e7\u00e3o \u00e9 a capacidade de carga m\u00e1xima imposta pela m\u00e1quina e a velocidade m\u00e1xima, determinada pela unidade de pot\u00eancia hidr\u00e1ulica.<\/p>\n<p>O relat\u00f3rio do ensaio de fadiga deve conter a norma segundo a qual o ensaio foi efectuado, a parametriza\u00e7\u00e3o do ensaio, os dados da m\u00e1quina e os resultados do ensaio de fadiga, bem como a curva gr\u00e1fica For\u00e7a\/Deforma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<style>\/*! elementor - v3.11.0 - 13-02-2023 *\/<br \/>.elementor-widget-image-carousel .swiper,.elementor-widget-image-carousel .swiper-container{position:static}.elementor-widget-image-carousel .swiper-container .swiper-slide figure,.elementor-widget-image-carousel .swiper .swiper-slide figure{line-height:inherit}.elementor-widget-image-carousel .swiper-slide{text-align:center}.elementor-image-carousel-wrapper:not(.swiper-container-initialized) .swiper-slide,.elementor-image-carousel-wrapper:not(.swiper-initialized) .swiper-slide{max-width:calc(100% \/ var(--e-image-carousel-slides-to-show, 3))}<\/style>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.servosis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/MUE-404-e1675065027621-140x300.png\" alt=\"MUE-404\" \/><\/figure>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.servosis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/muf401normal_1-300x300-1-300x300.jpg\" alt=\"MUF 401\" \/><\/figure>\n<p>Anterior<br \/>\nSeguinte<\/p>\n<style>\/*! elementor - v3.11.0 - 13-02-2023 *\/<br \/>.elementor-column .elementor-spacer-inner{height:var(--spacer-size)}.e-con{--container-widget-width:100%}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer,.e-con>.elementor-widget-spacer{width:var(--container-widget-width,var(--spacer-size));--align-self:var(--container-widget-align-self,initial);--flex-shrink:0}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container,.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer{height:100%}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer>.elementor-spacer-inner,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer>.elementor-spacer-inner{height:var(--container-widget-height,var(--spacer-size))}<\/style>\n<p>Se achou isto interessante e gostaria de saber mais sobre os nossos ensaios de fadiga, consulte <b><a href=\"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/categoria-produto\/maquinas-de-ensaio-2\/maquinas-dinamicas-e-fadiga\/\">a nossa sec\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas de fadiga<\/a>,<\/b> e se voc\u00ea tiver qualquer <b>d\u00favida ou sugest\u00e3o<\/b> voc\u00ea pode entrar em contato conosco atrav\u00e9s do <a href=\"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/contacto\/\"><b>formul\u00e1rio de contato<\/b><\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O ensaio de fadiga tem um objetivo claro: analisar as caracter\u00edsticas de resist\u00eancia de diferentes materiais quando submetidos a cargas vari\u00e1veis.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":13310,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-13276","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13276"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13276\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.servosis.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}